Я уже писал, о полевых "модернизациях" бронетехники с использованием вооружения с подбитой или сломанной техники.
Есть там блок посвященый установке на бронетехнику авиционного пушечного вооружения.
А тут значитца, украинцы установили подобную вундервафлю штатно.
![]()
Причем в переделку пошли советские авиционные пушки. Так& боевой модуль “Вий” это по сути дистанционно управляемая 23-мм двуствольная автоматическая пушка ГШ-23Л с оптико-телевизионным прицелом ОТС-20.01. Всё.
Видео испытаний:
отлично видно - что пашину при стрельбе заметно раскачивает., что не удивительно - отдача у ГШ-23 очень не слабая.
Зачем её было ставить на легкую машину - не понятно. Все варианты, которые мне попадались до этого были установлены либо на БМП-1, либо на советские БТРы, где общая масса гасила отдачу. Значит о прицельной стрельбе с колесного шасси можно забыть.
Живучесть стволов - 4 ленты по 250 выстрелов. Охлаждение от набегающего потока отсутствует, значит, в реале еще меньше.
Боекомплекта хватит на несколько секунд боя. Три пиропатрона перезарядки позволяют три раза устранить задержку, дальше экипажу надо лезть на башню с длиннющим рычагом.
В общем одни вопросы.
Есть там блок посвященый установке на бронетехнику авиционного пушечного вооружения.
А тут значитца, украинцы установили подобную вундервафлю штатно.

Причем в переделку пошли советские авиционные пушки. Так& боевой модуль “Вий” это по сути дистанционно управляемая 23-мм двуствольная автоматическая пушка ГШ-23Л с оптико-телевизионным прицелом ОТС-20.01. Всё.
Видео испытаний:
отлично видно - что пашину при стрельбе заметно раскачивает., что не удивительно - отдача у ГШ-23 очень не слабая.
Зачем её было ставить на легкую машину - не понятно. Все варианты, которые мне попадались до этого были установлены либо на БМП-1, либо на советские БТРы, где общая масса гасила отдачу. Значит о прицельной стрельбе с колесного шасси можно забыть.
Живучесть стволов - 4 ленты по 250 выстрелов. Охлаждение от набегающего потока отсутствует, значит, в реале еще меньше.
Боекомплекта хватит на несколько секунд боя. Три пиропатрона перезарядки позволяют три раза устранить задержку, дальше экипажу надо лезть на башню с длиннющим рычагом.
В общем одни вопросы.