Вторая мировая война показала роль, которую на поле боя играла реактивная артиллерия. Но у неё был относительный недостаток - она устанавливалась на полноразмерные грузовики, что накладывало определенные ограничения на использование. Поддержка малых отрядов и передовых войск с ними была затруднена, требовалось нечто другое.
Поэтому во многих странах предприняли попытки по установке "малых РЗСО" на проходимые легковые автомобили.
Результат предоставляю ниже.
США
Первыми, осознавшими полезность такого военного девайса оказались американцы. Но в связи с тем, что ничего подобного в мире еще не было, они пошли простым путём присмпособления для этого чего-то похожего.
Так американские десантники из 505 парашютно-десантного полка собрали себе "РСЗО" их шести базук, закрепленных в деревянной раме на джипе.
![]()
Позже американцы обдумывали об установке на легкую технику блоков НАР.
![]()
Израиль
Для вооружения пехотных частей и против партизанской борьбы в Израиле выпускались 12-зарядные 80-мм РСЗО VAP, смонтированные на легком автомобиле. Опора с пусковой установкой крепилась в задней части машины типа «Джип» 4x4; стрельба велась дистанционно. Оперенный реактивный снаряд длиной 1,5 м и весом 12 кг может нести либо осколочно-фугасную, либо осветительную боевую часть. Ее максимальная дальность — 8 км.
![]()
![]()
12-зарядная установка на базе джипа. Дальнейшее развитие идеи.
![]()
Россия
В 2013 году публике был представлен комплекс РЗСО под обозначением "Мини-Град", представляющий собой 20 направляющих 81,5-мм или 105-мм на бронеавтомобиле Тигр
![]()
Китай
107-мм системы реактивного залпового огня китайского производства являются одними из самых распространенных систем реактивной артиллерии в мире. Наиболее широко используется созданная в конце 50-х годов установка Тип-63, состоящая из двенадцати пусковых направляющих, уложенных в три ряда по четыре направляющие.
Как мы увидим ниже - именно данный тип вооружения нашел широкое применение на легкой технике.
В самом же Китае Тип-63 устанавливали на квадроцикл
![]()
![]()
Установка по характеристикам не отличается от исходного буксируемого образца. В пакете направляющих 8 гладкоствольных труб, расположенных в два ряда по четыре ствола в каждом. В них заряжаются 107-мм "турбореактивные" снаряды, названные так потому что стабилизируются в полёте вращением за счёт истечения пороховых газов через шесть наклонных сопел в кормовой части РС.
Для управления пуском предусмотрен выносной пульт.
Для уменьшения качания пакета при залповой стрельбе предусмотрены 4 съёмных сошника, которые в походном положении пристёгиваются к фальшбортам квадроцикла.
![]()
Иран
Основа Иранской реактивной артиллерии - разные варианты РСЗО "Град", которые широко распространены в армии, флоте и КСИР. Сейчас большую часть составляют РСЗО собственно иранского производства, созданные промышленной группой "Шахид Багери", но в вооруженных силах после ирано-иракской войны осталось еще много оригинальных БМ-21 "Град" и так называемых BM-11 северокорейского производства, которые переодически подвергаются модернизации.
HM-27 - вариант с 8 направляющими для установки на катера и джипы
![]()
Второй по распространенности в Иране системой, являются 107 мм китайские РСЗО Тип 63 и ее иранские копии. Закупленные в КНР и КНДР, эти РСЗО активно применялись в годы ирано-иракской войны и зарекомендовали себя с хорошей стороны, как легкое, дешевое и простое средство поддержки пехоты. Вскоре их производство было организовано в самом Иране на заводах "Шахид Багери", под названием Fajr-1.
Данные РСЗО установлена на джипы Safir
![]()
![]()
![]()
Боевая машина HASEB
![]()
Одной из ранних иранских разработок в области реактивной артиллерии являются 240 мм Фалак-1 и 333 мм Фалак-2.
Разработка этих систем началась во второй половине ирано-иракской войны, когда для многих участков фронта были характерны затяжные позиционные бои и такие мощные реактивные снаряды могли быть использованы против укрепленных вражеских позиций. Отличительной чертой реактивных снарядов Фалак, является небольшая дальность при очень мощной боевой части. Так у Фалак-1 при дальности в 10 км, общем весе РС в 113 кг, вес БЧ составляет 50 кг, у Фалак-2 при дальности в 10,8 км и общем весе РС в 255 кг, вес БЧ составляет 117 кг.
К моменту окончания разработки системы Фалак оказались невостребованными и были выпущены в очень ограниченном количестве. Однако они поступили на вооружение движения "Хезболла" в Ливане.
Falagh-1
![]()
Falagh-2
![]()
В начале октября 2014 года о данных установках вспомнили вновь, и на базе внедорожника Kaviran была представлена универсальная самоходная пусковая установка , позволяющая устанавливать на нее новые транспортно-пусковые контейнеры с 220-мм реактивными снарядами Фалак-1 и 333-мм Фалак-2.
![]()
![]()
Однако для своих "милиционных", т.е. ополченческих формирований в Иране использовались и другие, зачастую интересные образцы.
Например из тубусов РПГ-7 была собрана установка для залпового огня.
![]()
![]()
Ливан
Гражданская война в Ливане идёт уже очень давно. Местные силы распались на ряд враждующих между собой группировок, за которыми стоят враждебные силы. Например ни для кого не секрет что ливанская Хизболла активно поддерживается Ираном.
Так на базе Тайот Хезбаллой используются иранские системы на базе 122-мм Градов.
![]()
![]()
Но и до этого, еще в 70-х годах местные милиционные формирования использовали автомобили M325 Nun-nun с китайскими Тип-63.
![]()
Направляющие для Града на блендированом пикапе.
![]()
![]()
Босния и Герцеговина
Конфликт в бывшей Югослапвии порадил множество довольно интересных вариантов бронетехники и нестандартного использования вооружения.
Так например блоки НАРов, в связи с тем, что авиация практически не использовалась, устанавливались прямо на УАЗы.
![]()
Ливия
Эта страна в 2011 году стала "законодателем мод" на подобное самодельное вооружение.
Так китайские установки Тип-63 устанавливались на различных гражданских автомашинах-пикапах. Причем в довольнос транных поперечных вариантах.
Еще в Советском Союзе отказались от подобных схем, ибо при стрельбе установку сильно раскачивало, что приводило к огромному рассеиванию снарядов. И это мешало даже при батарейной стрельбе 48-ствольными установками. Ну а про 1-2 двенадцатиствольные машины и говорить не стоит. Исключительно стрельба "в том направлении".
Тип-63 на Тайоте.
![]()
![]()
Используются так же и направляющие 122-мм Градов
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Есть даже совмещение этих систем в одном образце.
![]()
Или смесь с другими подобными системами.
![]()
![]()
Для того чтобы умерить инерцию от залпов различных боевых систем, машины оснащают упорами и колесными стопорами, утяжеляют, усиливают рамы. Но все равно последствия выстрела часто бывают плачевными для самих стреляющих
Вот результат не слишком "удачного" залпа.
![]()
Но штатными система дело не ограничилось. На автомобили вовсю стали устанавливать блоки НУРСов и НАРов, с ненужной повстанцам авиации.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Самым интересным вариантом РСЗО - было использование для этих целей ПТУР "Малютка".
Это относительно дешовый снаряд, потерявший своё значение как бронебойный, и по сути может применяться лишь против легкой техники. Но так же он просто идеален против стационарных укрепленных объектов.
![]()
Мали
Примерно в одно время с Ливийской войной разгорелся конфликт в соседней Мали, где по уши завязли французы.
Естественно, что опыт соседей был перенят и тут.
Так Тип-63 стали устанавливать на пикапы.
![]()
![]()
Устанавливались и направляющие от "Градов"
![]()
Ну и блоки НАРов и НУРСов шли в дело.
![]()
Сирия
Конфликт в этой стране породил в след за Ливией новый толчок к оружейному "творчеству". Что мятежники и моджахеды, что правительственные войска прибегали к различным вариантам использования оружия и техники.
Так например трубы от китайского Тип-63 устанавливались даже на квадроциклах. Но в отличии от китайских систем - абсолютно по другой схеме.
![]()
![]()
Есть и более привычные варианты установки.
![]()
![]()
![]()
![]()
У боевиков в наличии огромное количество самодельного оружия, в том числе и РСЗО
![]()
![]()
![]()
Не забыты блоки НАРов и НУРСов.
![]()
А вот промежуточный вариант. Ракеты для НАРов С-5 установлены на самостоятельный запуск.
![]()
![]()
![]()
Действует в Сирии на официальной основе Иранский Корпус Стражей Революции, шиитские формирования Афганистана, Ирака и Ливана, в том числе и Хезбала различных регионов. И очень чаасто можно встретить вполне штатные армейские варианты техники и воорружения, а так же не совсем штатные.
![]()
Ирак
После обострения в Сирии не отстаёт и Ирак.
Используются здесь как штатные системы вооружения. так и самоделки.
Например на Chevrolet Suburban приделан один ряд стволов от 107-мм китайской РСЗО Тип-63.
![]()
Принадлижащие Иракской Хезболла 107-мм реактивные пусковые установки Fajr-1 (иранская копия китайских Тип 63) размещены на внедорожниках Safir.
![]()
![]()
![]()
Курды
Не имея изначально собственных вооруженных сил, они вынуждены "крутиться как могут".
Так стволы от 122-мм Града устанавливаются везде, в том числе и на Тайоты, причем даже соосно с автомобилем, что говорит о достаточной грамотности.
![]()
![]()
Модернизированный по "иорданскому образцу" автомобиль Хаммви, путем установки Тип-63 на багажник.
![]()
Иордания
в 2004 году китайская 107-мм Тип-63 была установлена поперек кузова американского военного джипа Хамви. Подобный "комплекс" получили части специального назначения Иордании.
![]()
![]()
![]()
![]()
Румыния
Здесь тоже решили не сильно мучатся, и попросту советский град в облегченном состоянии установить на полноприводный внедорожник.
В результате в 1987 году появилась РСЗО Аврора представляет собой пусковую установку, состоящую из 12 направляющих 122-мм полноприводного автомобиля АРО-320.
![]()
На базе автомобиля АРО-240 в 1988 году на свет появился реактивный огнемёт на 12 73-мм ракет.
![]()
.
Албания
В Албании не стали особо изобретать велосипед. и попросту установили Тип-63 в кузов обычного военного внедорожника.
![]()
Италия-Мексика
В середине 80-х годов ХХ века тут разработана 51-мм РСЗО "Firos-6". Она имела 48 ракет, весом 4,8 кг каждая.
![]()
![]()
В результате данная установка принята на вооружение только в Мексиканской армии.
![]()
ЮАР
Эта страна довольно долго и относительно успешно вела боевые действия ч "черными" партизанами. И так же как и остальные пришлик идее РЗСО поля боя.
На MRAP Mamba устанавливали китайскую 12-ствольную 107-мм Тип-63
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Поэтому во многих странах предприняли попытки по установке "малых РЗСО" на проходимые легковые автомобили.
Результат предоставляю ниже.
США
Первыми, осознавшими полезность такого военного девайса оказались американцы. Но в связи с тем, что ничего подобного в мире еще не было, они пошли простым путём присмпособления для этого чего-то похожего.
Так американские десантники из 505 парашютно-десантного полка собрали себе "РСЗО" их шести базук, закрепленных в деревянной раме на джипе.
Позже американцы обдумывали об установке на легкую технику блоков НАР.
Израиль
Для вооружения пехотных частей и против партизанской борьбы в Израиле выпускались 12-зарядные 80-мм РСЗО VAP, смонтированные на легком автомобиле. Опора с пусковой установкой крепилась в задней части машины типа «Джип» 4x4; стрельба велась дистанционно. Оперенный реактивный снаряд длиной 1,5 м и весом 12 кг может нести либо осколочно-фугасную, либо осветительную боевую часть. Ее максимальная дальность — 8 км.
12-зарядная установка на базе джипа. Дальнейшее развитие идеи.
Россия
В 2013 году публике был представлен комплекс РЗСО под обозначением "Мини-Град", представляющий собой 20 направляющих 81,5-мм или 105-мм на бронеавтомобиле Тигр
Китай
107-мм системы реактивного залпового огня китайского производства являются одними из самых распространенных систем реактивной артиллерии в мире. Наиболее широко используется созданная в конце 50-х годов установка Тип-63, состоящая из двенадцати пусковых направляющих, уложенных в три ряда по четыре направляющие.
Как мы увидим ниже - именно данный тип вооружения нашел широкое применение на легкой технике.
В самом же Китае Тип-63 устанавливали на квадроцикл
Установка по характеристикам не отличается от исходного буксируемого образца. В пакете направляющих 8 гладкоствольных труб, расположенных в два ряда по четыре ствола в каждом. В них заряжаются 107-мм "турбореактивные" снаряды, названные так потому что стабилизируются в полёте вращением за счёт истечения пороховых газов через шесть наклонных сопел в кормовой части РС.
Для управления пуском предусмотрен выносной пульт.
Для уменьшения качания пакета при залповой стрельбе предусмотрены 4 съёмных сошника, которые в походном положении пристёгиваются к фальшбортам квадроцикла.
Иран
Основа Иранской реактивной артиллерии - разные варианты РСЗО "Град", которые широко распространены в армии, флоте и КСИР. Сейчас большую часть составляют РСЗО собственно иранского производства, созданные промышленной группой "Шахид Багери", но в вооруженных силах после ирано-иракской войны осталось еще много оригинальных БМ-21 "Град" и так называемых BM-11 северокорейского производства, которые переодически подвергаются модернизации.
HM-27 - вариант с 8 направляющими для установки на катера и джипы
Второй по распространенности в Иране системой, являются 107 мм китайские РСЗО Тип 63 и ее иранские копии. Закупленные в КНР и КНДР, эти РСЗО активно применялись в годы ирано-иракской войны и зарекомендовали себя с хорошей стороны, как легкое, дешевое и простое средство поддержки пехоты. Вскоре их производство было организовано в самом Иране на заводах "Шахид Багери", под названием Fajr-1.
Данные РСЗО установлена на джипы Safir
.jpg)
Боевая машина HASEB
Одной из ранних иранских разработок в области реактивной артиллерии являются 240 мм Фалак-1 и 333 мм Фалак-2.
Разработка этих систем началась во второй половине ирано-иракской войны, когда для многих участков фронта были характерны затяжные позиционные бои и такие мощные реактивные снаряды могли быть использованы против укрепленных вражеских позиций. Отличительной чертой реактивных снарядов Фалак, является небольшая дальность при очень мощной боевой части. Так у Фалак-1 при дальности в 10 км, общем весе РС в 113 кг, вес БЧ составляет 50 кг, у Фалак-2 при дальности в 10,8 км и общем весе РС в 255 кг, вес БЧ составляет 117 кг.
К моменту окончания разработки системы Фалак оказались невостребованными и были выпущены в очень ограниченном количестве. Однако они поступили на вооружение движения "Хезболла" в Ливане.
Falagh-1
Falagh-2
В начале октября 2014 года о данных установках вспомнили вновь, и на базе внедорожника Kaviran была представлена универсальная самоходная пусковая установка , позволяющая устанавливать на нее новые транспортно-пусковые контейнеры с 220-мм реактивными снарядами Фалак-1 и 333-мм Фалак-2.
Однако для своих "милиционных", т.е. ополченческих формирований в Иране использовались и другие, зачастую интересные образцы.
Например из тубусов РПГ-7 была собрана установка для залпового огня.
Ливан
Гражданская война в Ливане идёт уже очень давно. Местные силы распались на ряд враждующих между собой группировок, за которыми стоят враждебные силы. Например ни для кого не секрет что ливанская Хизболла активно поддерживается Ираном.
Так на базе Тайот Хезбаллой используются иранские системы на базе 122-мм Градов.
Но и до этого, еще в 70-х годах местные милиционные формирования использовали автомобили M325 Nun-nun с китайскими Тип-63.
Направляющие для Града на блендированом пикапе.
Босния и Герцеговина
Конфликт в бывшей Югослапвии порадил множество довольно интересных вариантов бронетехники и нестандартного использования вооружения.
Так например блоки НАРов, в связи с тем, что авиация практически не использовалась, устанавливались прямо на УАЗы.
Ливия
Эта страна в 2011 году стала "законодателем мод" на подобное самодельное вооружение.
Так китайские установки Тип-63 устанавливались на различных гражданских автомашинах-пикапах. Причем в довольнос транных поперечных вариантах.
Еще в Советском Союзе отказались от подобных схем, ибо при стрельбе установку сильно раскачивало, что приводило к огромному рассеиванию снарядов. И это мешало даже при батарейной стрельбе 48-ствольными установками. Ну а про 1-2 двенадцатиствольные машины и говорить не стоит. Исключительно стрельба "в том направлении".
Тип-63 на Тайоте.
Используются так же и направляющие 122-мм Градов
Есть даже совмещение этих систем в одном образце.
Или смесь с другими подобными системами.
Для того чтобы умерить инерцию от залпов различных боевых систем, машины оснащают упорами и колесными стопорами, утяжеляют, усиливают рамы. Но все равно последствия выстрела часто бывают плачевными для самих стреляющих
Вот результат не слишком "удачного" залпа.
Но штатными система дело не ограничилось. На автомобили вовсю стали устанавливать блоки НУРСов и НАРов, с ненужной повстанцам авиации.
Самым интересным вариантом РСЗО - было использование для этих целей ПТУР "Малютка".
Это относительно дешовый снаряд, потерявший своё значение как бронебойный, и по сути может применяться лишь против легкой техники. Но так же он просто идеален против стационарных укрепленных объектов.
Мали
Примерно в одно время с Ливийской войной разгорелся конфликт в соседней Мали, где по уши завязли французы.
Естественно, что опыт соседей был перенят и тут.
Так Тип-63 стали устанавливать на пикапы.
Устанавливались и направляющие от "Градов"
Ну и блоки НАРов и НУРСов шли в дело.
Сирия
Конфликт в этой стране породил в след за Ливией новый толчок к оружейному "творчеству". Что мятежники и моджахеды, что правительственные войска прибегали к различным вариантам использования оружия и техники.
Так например трубы от китайского Тип-63 устанавливались даже на квадроциклах. Но в отличии от китайских систем - абсолютно по другой схеме.
Есть и более привычные варианты установки.
У боевиков в наличии огромное количество самодельного оружия, в том числе и РСЗО
Не забыты блоки НАРов и НУРСов.
А вот промежуточный вариант. Ракеты для НАРов С-5 установлены на самостоятельный запуск.
Действует в Сирии на официальной основе Иранский Корпус Стражей Революции, шиитские формирования Афганистана, Ирака и Ливана, в том числе и Хезбала различных регионов. И очень чаасто можно встретить вполне штатные армейские варианты техники и воорружения, а так же не совсем штатные.
Ирак
После обострения в Сирии не отстаёт и Ирак.
Используются здесь как штатные системы вооружения. так и самоделки.
Например на Chevrolet Suburban приделан один ряд стволов от 107-мм китайской РСЗО Тип-63.
Принадлижащие Иракской Хезболла 107-мм реактивные пусковые установки Fajr-1 (иранская копия китайских Тип 63) размещены на внедорожниках Safir.
Курды
Не имея изначально собственных вооруженных сил, они вынуждены "крутиться как могут".
Так стволы от 122-мм Града устанавливаются везде, в том числе и на Тайоты, причем даже соосно с автомобилем, что говорит о достаточной грамотности.
Модернизированный по "иорданскому образцу" автомобиль Хаммви, путем установки Тип-63 на багажник.
Иордания
в 2004 году китайская 107-мм Тип-63 была установлена поперек кузова американского военного джипа Хамви. Подобный "комплекс" получили части специального назначения Иордании.
Румыния
Здесь тоже решили не сильно мучатся, и попросту советский град в облегченном состоянии установить на полноприводный внедорожник.
В результате в 1987 году появилась РСЗО Аврора представляет собой пусковую установку, состоящую из 12 направляющих 122-мм полноприводного автомобиля АРО-320.
На базе автомобиля АРО-240 в 1988 году на свет появился реактивный огнемёт на 12 73-мм ракет.
.Албания
В Албании не стали особо изобретать велосипед. и попросту установили Тип-63 в кузов обычного военного внедорожника.
Италия-Мексика
В середине 80-х годов ХХ века тут разработана 51-мм РСЗО "Firos-6". Она имела 48 ракет, весом 4,8 кг каждая.
В результате данная установка принята на вооружение только в Мексиканской армии.
ЮАР
Эта страна довольно долго и относительно успешно вела боевые действия ч "черными" партизанами. И так же как и остальные пришлик идее РЗСО поля боя.
На MRAP Mamba устанавливали китайскую 12-ствольную 107-мм Тип-63
