Часть Первая
Часть Вторая
Часть Третья
1. Так же довольно очевидной вещью является установка на бронетехнику миномётов.
Вообще, первым такая идея пришла еще англичанам в Первую Мировую Войну.
На тяжёлый танк Mk IV «Tadpole», в опытном порядке они установили 81,2-мм миномётом Стокса. Миномёт устанавливался на специальной платформе, размещённой между кормовыми частями гусениц, чем обеспечивалась относительная защищённость миномётного расчёта от огня противника.
Но так как шёл уже 17 год, то новый вид оружия не получил распространения.
Дальнейший импульс развитию идеи дали 30-е годы ХХ века. Предчувствие войны витало в мире, и многие довольно смело экспериментировали.
Так англичане в 1938 году выпустили бронетранспортёр Universal Carrier, с установленным 81,2-мм миномёт ML 3 inch.
Однако выяснилось, что при стрельбе прямо из корпуса - серьезно деформируется днище. Поэтому известны случаи, когда эти БТР оборудовались 51-мм миномётом SBML 2 inch.
Немцы устанавливали 81,4-мм миномёт в боевом отделении бронетранспортёра Sd.Kfz.250.
Но дальше всех в этой теме продвинулись американцы. Они устанавливали миномёты на Scout Cars (трудно переводимое на русский язык понятие, обозначающее бронетехнику, предназначение которой разведка, патрулирование и связь) и Бронетранспортёры М2 и М3 Halftrack
После ВМВ США продолжили развивать тему, в результате которой 81-мм миномёт M30 был установлен на бронетранспортёр M113. Он монтировался размещённым в боевом отделении на стандартной установке для огня с земли, используя днище машины вместо опорной плиты, и ведшим огонь через люк в крыше боевого отделения
Этот экскурс в историю был не случаен. В принципе он охватил все основные моменты, по установке данного артиллерийского вооружения на бронетехнику, и все последующие модели по подражания руководствовались этими идеями. Миномётная система устанавливается прямо в боевое отделение, а стрельба ведется либо прямо в стандартный люк, либо оборудуется дополнительные откидные крыши.
Так в советском самоходном миномёте на базе МТЛБ, выпускающийся по лицензии только в Болгарии, установлен 120-мм полковой миномёт образца 1955 года М-120.
А украинцы для базы использовали колесный БТР
Пакистанский миномёт RAAD
Самоходный 81-мм Сарах на базе БМП-2. Миномёт установлен вместо боевой башни. Индия.
120-мм миномёт установлен на БРДМ-2. Куба.
2. Крайне необычное решение в противостояние, когда противник может оказаться очень близко нашли в Израиле и США. На внешней стороне брони приваривается небольшой направляющий короб. в который устанавливается противопехотная мина направленого действия.
В случае нападения мина подрывается, и в сторону противника вылетает сотня металических шириков. В случае же, когда бронетехнику могут окружить не вооруженный противник, а "мирные" люди, ставятся Клеймор с резиновыми "нелетальными" поражающими элементами.
Ставятся прямо на броню так же и дымовые мины.
Секрет в том, что стандатная, броня вполне штатно выдерживает перегрузку от подрыва противопехотной мины, и личный состав внутри остается цел.
Отлично видны коробки под мины Клеймор на М-113. Израиль.
Вот примерно как это выглядит при "резиновой" установке.
МТЛБ с дымовыми минами на борту. Чечня, 2000.
Часть Вторая
Часть Третья
1. Так же довольно очевидной вещью является установка на бронетехнику миномётов.
Вообще, первым такая идея пришла еще англичанам в Первую Мировую Войну.
На тяжёлый танк Mk IV «Tadpole», в опытном порядке они установили 81,2-мм миномётом Стокса. Миномёт устанавливался на специальной платформе, размещённой между кормовыми частями гусениц, чем обеспечивалась относительная защищённость миномётного расчёта от огня противника.
Но так как шёл уже 17 год, то новый вид оружия не получил распространения.
Дальнейший импульс развитию идеи дали 30-е годы ХХ века. Предчувствие войны витало в мире, и многие довольно смело экспериментировали.
Так англичане в 1938 году выпустили бронетранспортёр Universal Carrier, с установленным 81,2-мм миномёт ML 3 inch.
Однако выяснилось, что при стрельбе прямо из корпуса - серьезно деформируется днище. Поэтому известны случаи, когда эти БТР оборудовались 51-мм миномётом SBML 2 inch.
Немцы устанавливали 81,4-мм миномёт в боевом отделении бронетранспортёра Sd.Kfz.250.
Но дальше всех в этой теме продвинулись американцы. Они устанавливали миномёты на Scout Cars (трудно переводимое на русский язык понятие, обозначающее бронетехнику, предназначение которой разведка, патрулирование и связь) и Бронетранспортёры М2 и М3 Halftrack
После ВМВ США продолжили развивать тему, в результате которой 81-мм миномёт M30 был установлен на бронетранспортёр M113. Он монтировался размещённым в боевом отделении на стандартной установке для огня с земли, используя днище машины вместо опорной плиты, и ведшим огонь через люк в крыше боевого отделения
Этот экскурс в историю был не случаен. В принципе он охватил все основные моменты, по установке данного артиллерийского вооружения на бронетехнику, и все последующие модели по подражания руководствовались этими идеями. Миномётная система устанавливается прямо в боевое отделение, а стрельба ведется либо прямо в стандартный люк, либо оборудуется дополнительные откидные крыши.
Так в советском самоходном миномёте на базе МТЛБ, выпускающийся по лицензии только в Болгарии, установлен 120-мм полковой миномёт образца 1955 года М-120.
А украинцы для базы использовали колесный БТР
Пакистанский миномёт RAAD
Самоходный 81-мм Сарах на базе БМП-2. Миномёт установлен вместо боевой башни. Индия.
120-мм миномёт установлен на БРДМ-2. Куба.
2. Крайне необычное решение в противостояние, когда противник может оказаться очень близко нашли в Израиле и США. На внешней стороне брони приваривается небольшой направляющий короб. в который устанавливается противопехотная мина направленого действия.
В случае нападения мина подрывается, и в сторону противника вылетает сотня металических шириков. В случае же, когда бронетехнику могут окружить не вооруженный противник, а "мирные" люди, ставятся Клеймор с резиновыми "нелетальными" поражающими элементами.
Ставятся прямо на броню так же и дымовые мины.
Секрет в том, что стандатная, броня вполне штатно выдерживает перегрузку от подрыва противопехотной мины, и личный состав внутри остается цел.
Отлично видны коробки под мины Клеймор на М-113. Израиль.
Вот примерно как это выглядит при "резиновой" установке.
МТЛБ с дымовыми минами на борту. Чечня, 2000.